Dodano: Poniedziałek, 25 kwietnia 2011r. godz.: 17:02. Nr wydania: 200/2011
Będziemy pisali w sprawie powrotu pociągów na odcinek Nysa-Kamieniec Ząbkowicki
Zaraz na początku maja napiszemy list otwarty w sprawie połączeń kolejowych na stykowym odcinku linii 137 między stacjami Nysa i Kamieniec Ząbkowicki. Chcemy w nim zaproponować połączenia wymagane przez podróżnych dlatego pytamy naszych czytelników o zdanie: jak powinna wyglądać siatka połączeń między Nysą, a Kamieńcem Ząbkowickim?
Czy powinny powstać regularne połączenia tylko na odcinku Nysa-Kamieniec, czy może na początek sezonowe połączenia Kędzierzyn-Kamieniec-Kłodzko (skierowane przede wszystkim dla turystów)? Czekamy dwa tygodnie na Wasze rady, opinie, uwagi i wysyłamy nasz list (nie tylko do Urzędów Marszałkowskich, ale także do burmistrzów i mediów). Nie tylko będziemy sugerowali wznowienie połączeń, ale także zapytamy dlaczego tylko ja jednej linii stykowej między województwami nie ma połączeń (mimo, że od 3 lat proszą o to podróżni)?
Czekamy na Wasze liczne uwagi!
Autor: Stanisław Stadnicki.
Publikacja tekstu: Poniedziałek, 25 kwietnia 2011r. godz.: 17:02. Nr wydania: 200/2011
Dziękujemy za lekturę tego tekstu. Możesz teraz wrócić do wyboru aktualności.
Polecamy teksty na podobny temat
- Działać trzeba
- Zróbmy to wszyscy razem i walczmy o powrót pociągów na Magistralę Podsudecką
- List otwarty dotyczący konieczności przywrócenia pociągów pasażerskich na stykowym odcinku województwa, na linii 137, na odcinku Nysa-Kamieniec Ząbkowicki
- List otwarty z apelem dotyczącym konieczności przywrócenia kursowania pociągów na odcinku Nysa-Kamieniec i przywrócenia relacji dalekobieżnych Kędzierzyn-Kłodzko/Legnica
- W lutym tylko jednego tygodnia odwołano 17 kursów relacji Nysa-Kędzierzyn. W tym samym czasie na innych liniach pociągi kursowały bez jakiegokolwiek zawieszenia i komunikacji zastępczej. O tym jak dobijano Magistralę Podsudecką - odpowiedź na nasz list
